Мировая торговля в наши дни достигла поистине шокирующих объёмов Каждую секунду в товаропроводящих цепях по всему миру перемещаются товары на триллионы долларов. Вместе с тем, ни у кого не возникает сомнения в том, что любые транспортные средства всегда относились и по-прежнему относятся к инфраструктурным объектам повышенной опасности. К сожалению, никакие современные системы обеспечения безопасности на транспорте не дадут стопроцентную защиту от сбоя и аварии. Потери связанные с любого рода происшествиями при перевозке могут возникнут в отношении каждой партии груза и, грубо говоря, в любой момент. Причиной тому могут стать многие явления живой и неживой природы: — влияние различных погодных (пр.: стихийные бедствия) и прочих негативных факторов окружающей среды, — неправомерные действия третьих лиц (пр.: грабежи, поджоги и кражи); — ошибки операторов в управлении транспортными средствами (пр.: различные аварии и другие происшествия на транспорте); — техногенные катастрофы; — прочие форс-мажорные обстоятельства, такие, как: забастовки, боевые действия, пожары, потопы — этот список можно было бы продолжать ещё очень долго….

Конечно, в большинстве случаев ответственность за ущерб можно будет попробовать возложить на конкретного исполнителя — перевозчика или экспедиторскую компанию, потребовав от виновной стороны возмещения понесенного вреда. Однако, будут и случаи когда ущерб товарам есть, а виновной стороны нет и быть не может (так называемый форс-мажор), либо виновная сторона вроде бы как есть, а вот возмещение с неё собрать не получится (пр.: в некоторых случаях, убытки, попадающие под понятие «Общая авария»), или Законом установлен предел ответственности Перевозчика и пострадавшей стороне будет выплачено в рамках этого предела только часть, причем, может быть, меньшая часть, как это происходит, к примеру, на морском транспорте. Кроме этого, стоимость перевозившегося и утраченного товара может быть настолько велика, что возмещения со стороны, причинившей вред не получится собрать ни по суду, ни через её банкротство…

Описанные в данной заметке риски утраты или повреждения грузов в процессе их транспортировки настолько существенны, что, порой, несут в себе прямую угрозу бизнесу в целом. Именно поэтому, ещё много веков назад, защитой от ущерба грузовладельцев начали заниматься страховые компании. В наши дни, для того, чтобы обеспечить надлежащую защиту интересов бизнеса, страховым сообществом разработан целый ряд продуктов, позволяющих застраховать буквально любые грузы в пути от большинства рисков. Страхование грузов настолько широко и повсеместно распространено, что с ним сталкивался, наверное, каждый житель земного шара, в нашей стране — так точно (пр.: даже при покупке авиабилета, нам предлагается выбрать, будем мы страховать свой багаж или нет).

Расходы на страховку груза редко когда превышают две-три десятые процента от стоимости имущества, которое нужно защитить на период его перевозки. Данная сумма, в стандартном деловом обороте, может быть определена как относительно небольшая.

Абсолютное большинство крупных компаний прибегают к страхованию грузов для защиты своего бизнеса от рисков на постоянной основе. Средний и малый бизнес России ещё не так часто, как хотелось бы, прибегает к страхованию своих грузов на период их транспортировки, но доля предпринимателей, которые не хотят рисковать всем ради экономии на страховке относительно малых сумм неуклонно увеличивается. Поэтому, с каждым днем, число клиентов страховых компаний и предпринимателей, обеспечивающих защиту своих интересов путем страхования своих грузов растет. И действительно, вовремя оформив страховой полис, при наступлении, как выражаются страховщики, страхового события, то есть причинения ущерба, владельцу груза достаточно будет собрать и предоставить в страховую компанию заранее известный пакет подтверждающих документов, и, по прошествии понятно периода времени, получить причитающееся возмещение, решив все вопросы цивилизованным путем по заранее понятной процедуре. А возмещение ущерба по незастрахованным партиям товара чаще всего будет связано не только с претензионной работой, которая сама по себе растянется на несколько месяцев, но и с обращением в суд, где срок рассмотрения дел доходит до года и более, а решение — далеко не очевидно.

Специалисты нашей компании с радостью проконсультируют Вас по всем вопросам, связанным с организацией страхования Ваших грузов, предложат максимально выгодные тарифы в надежных страховых компаниях как в России, так и за рубежом.