Блог

Таможенное оформление — это словосочетание, от которого у большинства людей бежит мороз по коже и начинается непроизвольное «дергание правого или левого глаза», в зависимости от степени погруженности в проблематику. Интересно наблюдать за партнерами по бизнесу, которые задают тебе вопрос: «Как растаможить, например, одежду или станок в России?». При этом, если ты начинаешь объяснять поэтапно как это сделать своему китайскому или американскому партнеру, он смотрит на тебя, ну если не как на Господа Бога, ну точно как на его заместителя. А чем дальше Вы общаетесь, тем больше вы понимаете, что механизмы и принципы таможенного оформления во всем мире схожи, но есть небольшие нюансы.

Когда грузовладельцу необходимо отправить груз, всегда встает вопрос, а как правильно это сделать и какой вид транспорта выбрать? Надо учитывать три принципиальных момента при выборе транспорта:

— физическая возможность отправки груза выбранным видом транспорта

— сроки, в которые необходимо доставить груз

— стоимость или бюджет, который заложен в себестоимость

Представьте себе ситуацию, что Вам необходимо отправить, например, из Германии в Республику Беларусь или в Россию, или наоборот из России в Германию письмо или небольшую посылку, всего 1 или два килограмма. Нет ничего проще! Обратитесь на почту или курьерскую службу и за относительно небольшие деньги Ваше отправление будет доставлено. А вот что делать, если у Вас образцы продукции, например, и их 100 кг или 1 паллет, или несколько коробок? Какую цену предложат Вам курьеры за доставку? Конечно все будет доставлено, но товары будут «золотыми».

При организации перевозок примерно 30 процентов из общего объема протекает с какими-то накладками и проблемами. Факторов очень много, но один очень важный – это человеческий фактор связанный с упущениями, языковым барьером, случайностями недопониманием. Даже сейчас, когда Вы читаете текст, Вы воспринимаете только 80 процентов написанного. В перевозках происходит тоже самое. Поэтому для того, чтобы избежать и покрыть возможные риски, которые возникают в процессе организации перевозки и во время самой перевозки, надо использовать инструменты страхования.

В современной реальности мы не можем представить себя без мобильного телефона, планшета, компьютера, флешки и других электронных гаджетов, которые плотно вошли в повседневную жизнь современного человека. Большинство такой продукции производится в Азии. За счет огромного количества груза электроники, который экспортируется по всему миру, доставка электроники превратилась в отдельный вид транспортной логистики. Но как и любая перевозка, доставка электроники – предприятие рисковое, особенно, если принимать во внимание стоимость такой продукции. Зачастую такие грузы перевозят авиатранспортом, а промежуточных пунктах перевалки происходит большинство краж и выемок груза.